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3月豪華車型銷量公布,9款銷量過萬

2021-04-14???來源:汽車行業關注???作者:小鑫

乘聯會公布了3月豪華車型銷量排名,當月共有九款豪華車型超萬輛的銷量,同比實現暴漲,奔馳寶馬奧迪三家一線豪華品牌占據大部分銷量。

據乘聯會數據顯示,2021年3月豪華汽車品牌銷量較2019年3月增長了51%,也就是說即便不考慮2020年疫情的影響,今年3月份豪華車市的增長也在2019年的一半以上。雖然中國是全球最大的汽車市場,這樣的表現還是令人驚訝的。

按照乘聯會的統計標準,30萬元指導價是豪車的分水嶺,售價30萬元以上的汽車品牌都可以視為豪華汽車品牌。

乘聯會公布了3月豪華車型銷量排名,當月共有九款豪華車型超萬輛的銷量,同比實現暴漲,奔馳寶馬奧迪三家一線豪華品牌占據大部分銷量。

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在豪華轎車市場,3月寶馬5系銷量最高為16,062輛,位居豪華轎車市場榜首。奧迪A4L和奧迪A6L分別排名第二和第三,這兩款車型銷量分別為15,068輛和14,961輛,這兩款車型在市場上的終端優惠幅度都較大,前者在市場上有5-6萬元的終端優惠,后者優惠幅度更大,這是兩款車型保持市場競爭力的主要原因之一。

其后兩款車型均來自奔馳品牌,奔馳C級和奔馳E級銷量相差不大,分別為13,983輛和13,785輛。今年3月份,新款奔馳E級取消1.5T發動機,全系換裝2.0T發動機,雖然這個價位的消費者并不太看重動力輸出,但是2.0T肯定比1.5T動力輸出更高,也更符合奔馳E級的定位。全新奔馳C級在2月份發布,新車除了在外觀和內飾上進行更新外,動力也提供了提供1.5T+48V和2.0T+48V兩種動力系統,第一代全新動力系統電氣化的奔馳車型。據了解,新車將于上海車展正式亮相,并與年內上市。

最后三款車型均來自二線豪華品牌,其中沃爾沃S90為3,627輛,紅旗H9為2,869輛,凱迪拉克CT6為1,921輛。沃爾沃S90和凱迪拉克CT6都是市場上優惠幅度較大的車型,但是在售價30-50萬元的區間消費者完全可以購買到一線豪華車型,使得這些車型即便在終端市場有著較大的優惠,但是銷量表現仍一般。至于紅旗H9,作為自主品牌高端車型,月銷量基本維持在3000輛左右的水平,在終端市場售價較為堅挺,也符合二線豪車的正常標準。

在豪華SUV市場共有4款車型過萬,包括奧迪Q5L、奔馳GLC、寶馬X3和Model Y。其中奧迪Q5L銷量為15,270輛,位于該細分市場第一名,前三月奧迪Q5l 也以43,352輛的成績位居第一。據了解,新款Q5L將在上海車展上發布,除了在外觀上有所調整外,價格方面預計也會有所提升。

奔馳GLC和寶馬X3的銷量較為穩定,前者為14,240輛,后者為13,491輛。另外,Model Y在3月份銷量也達到10,151輛,首次銷量過萬,成為唯一一款銷量過萬的新能源車型。

奔馳GLB、沃爾沃XC60、途昂銷量均超過5000輛,分別為5,647輛、5,383輛和5,150輛。其它車型方面,理想ONE銷量為4900輛,成為第二款上榜的新能源車型,凱迪拉克XT5和凱迪拉克XT6銷量分別為4,705輛和3,244輛。

整體來看,豪華汽車品牌延續了2020年的市場表現,以寶馬、奔馳、奧迪為主的一線豪華品牌穩定市場,以紅旗、沃爾沃、凱迪拉克、雷克薩斯等競爭激烈。以特斯拉、蔚來、理想開始切入豪華陣營。然而,隨著國內自主品牌不斷沖擊高端,未來還將有更多的豪華品牌出現,這一市場在2021年也將變得更加激烈。

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